까오기네

한국에 국민차가 아반떼라면 인도네시아에는 기장이 있습니다. 

인도네시아는 자체 생산하는 차가 없기 때문에 모든 차를 수입합니다. 

그런데 이 기장은 인도네시아에서 조립 완성 시키기 때문에 다른 차에 비해 저렴한 편입니다.

기장을 소개합니다. ~~~ 

인도네시아는 네덜란드의 식민지였으며 일본에게도 잠시나마 식민지였는데 의외로 일본에 대한 감정은 호의적입니다. 

이런 이유는 역사적인 배경을 먼저 이해해야 합니다.

저도 어딘가에서 들었던 내용인데 글을 재밌게 써놓으신 분이 있길레 긁어 왔습니다. 

출처 : http://blog.naver.com/sarangina/220082159134

인도네시아는 11월부터 4월말까지가 우기입니다. 5월부터 비가 잦아들다가 6월부터는 비가 정말 안 옵니다. 

예전 사무실에서는 지하수가 말라 한동안 화장실을 못 간 적도 있습니다. 

아무튼~~~ 

우기때는 비가 억수로 쏟아 붓고 비오고 난 후엔 어김없이 여기 저기 비로 잠깁니다. 그렇게 물이 넘쳐 난 것을 반지르(banjir)라고 합니다. 심할때는 도시 일부가 다 잠기기도 하고 지대가 낮은 곳에 물이 고여서 차가 못 지나가는 경우도 많습니다. 

이미지 출처 : http://news.liputan6.com/read/2173284/server-terendam-banjir-cctv-pemantau-mati

이미지출처 : https://pendoasion.wordpress.com/2014/01/13/puisi-banjir-jakarta-2/

위의 사진과 같은 경우가 많다 보니 일반 자동차로는 지나 갈 수가 없습니다. 또 인도네시아에서는 도심을 벗어 나면 비포장 도로가 많고 여기 저기 길에 구멍이 나서 SUV 아니면 차가 버티질 못 합니다. 

그러다 보니 차를 살 때 고려 되어 지는 부분이 차는 커야 하고 비포장 도로 같은 곳에서 잘 달릴 수 있어야 합니다. 

차가 커야 하는 이유는....인도네시아에는 기사를 많이 둡니다. 또 유모를 많이 쓰기도 합니다. 밥 먹을 때 보면 애들 수 만큼 유모를 둔 경우도 많이 봤습니다.  어디 갈때 기사가 운전하고 유모를 댓구 간다고 하면 최소 7명은 탈 수 있어야 어디를 갑니다. 

그러다 보니 인도네시아에서는 큰 차를 선호합니다. 바퀴도 좀 크고 높은 차~~~ 

빨리 달릴 필요는 없습니다. 시속 100km/h로 달릴 수 있으면 됩니다. 늘 막혀서...  

기름이 세도 문제 없습니다. 연비 따위야... 기름 값이 싸서... (요즘 기름값이 좀 올라서 사실 신경을 쓰긴해야 합니다.) 

저렴하면서 큰 차 두둥~~~ 

인도네시아 국민차 이노바와 아반자가 있습니다. 

길거리에 흔하디 흔한 차. 

얼마 전까지 이 모델들은 중고 시장에서도 강세였습니다. 한 3년 타고 팔아도 원래 가격의 80% 이상을 받곤 했습니다. 

보통 기사들이 차를 관리해 주고 주로 출퇴근에 많이 이용하다 보니 중고 시세가 높은 편입니다.

요즘에 와서 시세가 좀 떨어지고 있고 5년된 차는 거의 반값 수준까지 떨어지기도 했다고 합니다. 

도요타의 매출 1위는 미국, 2위는 중국, 3위는 태국, 4위는 인도네시아 입니다. 인도네시아가 은근 큰 시장이라는 소리죠. 

가난한 나라 같지만 또 부자가 엄청 많은 나라입니다.  

Kijang Innova

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Avanza

이미지와 스펙 정보 출처 : http://www.toyotapalangkaraya.com